Land Cruiser FJ

Màn hình trực quan

Thiết kế màn hình với chế độ hiển thị trực quan, rõ nét các thông số cần thiết hỗ trợ người lái vận hành trơn tru.

Màn hình giải trí

Màn hình giải trí cảm ứng 12,3 inch độ phân giải cao mang đến trải nghiệm hiển thị sắc nét, giao diện trực quan và khả năng kết nối thông minh, giúp mọi hành trình thêm tiện nghi và thú vị

Khoang lái

Khoang lái được thiết kế theo triết lý lấy người lái làm trung tâm, với bố cục gọn gàng, trực quan và các nút điều khiển được sắp xếp khoa học, mang đến trải nghiệm điều khiển tự tin trên mọi hành trình.

Hàng ghế sau

Hàng ghế sau gập 60:40 linh hoạt, dễ dàng mở rộng khoang hành lý để phù hợp với nhiều nhu cầu chuyên chở.

Hệ thống ghế

Hệ thống ghế được thiết kế rộng rãi và ôm người, mang đến sự thoải mái cho mọi vị trí ngồi.

Điều hòa tự động

Điều hòa tự động 2 vùng độc lập giúp duy trì nhiệt độ lý tưởng cho từng vị trí, nâng cao sự thoải mái cho mọi hành khách.

Vận hành

Sức mạnh và khả năng kiểm soát cho mọi hành trình khám phá.

Hệ thống túi khí

Hệ thống 7 túi khí giúp bảo vệ người lái và các hành khách trên xe trong trường hợp xảy ra va chạm có thể gây nguy hiểm.

Khung gầm

Khung gầm dạng thang được tối ưu độ cứng vững, độ bền và khả năng vận hành địa hình. Kết hợp khoảng sáng gầm lớn, góc tiếp cận tối ưu và bán kính quay vòng chỉ 5,5 m, mang đến sự linh hoạt và tự tin trên mọi cung đường.

Động cơ

Động cơ xăng 2.7L 2TR-FE bền bỉ, đáng tin cậy, mang đến khả năng vận hành ổn định trên mọi hành trình

Chế độ khởi hành số 2

Chế độ khởi hành số 2 giúp xe khởi động ở cấp số 2, giảm lực kéo lên bánh xe, tăng độ bám đường và mang lại khả năng kiểm soát tốt hơn khi di chuyển trên bề mặt trơn trượt như bùn, cát hoặc tuyết.

Hệ thống hỗ trợ phanh khi đỗ xe (PKSB)

Hệ thống giúp phát hiện chướng ngại vật và tự động hỗ trợ phanh khi có nguy cơ va chạm,

Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC

Khi khởi hành trên dốc cao, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC sẽ lập tức tự động phanh các bánh xe khi người lái chuyển từ chân phanh sang chân ga, giúp xe không bị trôi dốc.

Hệ thống hỗ trợ đổ đèo (DAC)

Hệ thống tự động kiểm soát lực phanh để duy trì tốc độ ổn định khi xuống dốc, giúp người lái tập trung điều khiển vô-lăng và tăng sự an tâm trên địa hình dốc

Hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau (RCTA)

Khi lùi từ vị trí đỗ, hệ thống sẽ phát hiện các xe di chuyển đến gần từ phía sau và còi báo hiệu sẽ kêu để cảnh báo hỗ trợ người lái lùi xe an toàn.

Hệ thống cảnh báo điểm mù (BSM)

Cảnh báo người lái khi có xe di chuyển trong vùng mù (vị trí không quan sát được qua gương chiếu hậu ngoài xe) giúp xe vận hành an toàn hơn đặc biệt khi chuyển làn.

Điều khiển hành trình chủ động (DRCC)

Hệ thống sử dụng radar gắn dưới lưới tản nhiệt cùng với camera gắn trên kính lái để phát hiện các phương tiện phía trước, đồng thời tự động điều chỉnh tốc độ để đảm bảo khoảng cách an toàn với các phương tiện đang lưu thông.

Đèn chiếu xa tự động thích ứng (AHS)

Hệ thống sử dụng camera để phát hiện khu vực có xe đi phía trước, xe đi ngược chiều, qua đó tự động tắt/bật đèn chiếu xa ở khu vực đó giúp hạn chế chói mắt cho các phương tiện khác đồng thời tối đa tầm nhìn của Khách hàng và đảm bảo an toàn khi lái xe vào ban đêm.

Cảnh báo tiền va chạm (PCS)

Khi phát hiện va chạm có thể xảy ra với phương tiện khác, hệ thống sẽ cảnh báo người lái đồng thời kích hoạt phanh hỗ trợ khi người lái đạp phanh hoặc tự động phanh khi người lái không đạp phanh.

Cảnh báo lệch làn đường (LDA)

Hệ thống cảnh báo người lái bằng chuông báo và đèn cảnh báo khi xe bắt đầu rời khỏi làn đường mà không bật tín hiệu rẽ từ người lái.

Camera toàn cảnh 360

Hỗ trợ người lái xe an toàn bằng cách giúp người lái quan sát rõ các chướng ngại vật, từ đó tránh được những va chạm không đáng có khi di chuyển hoặc đỗ xe trong khu vực hẹp